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他们大干33年在淤泥上建起深水大港

在2017年的统计数据中显示,世界第一大港为中国的上海港,上海港早在2013年就已经问鼎世界第一大港,加上最新的上海洋山深水港投入使用,这个全世界自动化程度最高,最先进的港口将让上海港把第二名的新加坡远远甩在后面。
敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡,自公元九世纪以来一直是法国北部重要港口,1939年以吞吐量计为法国第三大港,拥有七个供大型船只停泊的深水泊位,四个干船坞以及长八公里的码头。
上海洋山深水港是中国最大的集装箱深水港,也是世界第一大港。为不断提高作业效率,保障充足的产能,洋山港一期、二期、三期正全面推进自动化进程,建设智慧高效的港口营运管理系统。2017年12月开港的洋山港四期自动化码头,是目前全球规模最大、智能化程度最高,采用拥有完全自主知识产权“中国芯”的全自动化集装箱码头。
2020年,为响应浙江省推进百姓健身房建设的号召,大港头镇河边村村委会建起了24小时健身房。当一台台崭新的大型健身器材被搬运进河边社区便民服务中心,金雷杰和村里的年轻人既惊喜又意外。
近5年,中国海油深水钻完井团队获各类科技奖励42项,授权专利33项,建立了区域关键技术体系,实现深水钻完井关键技术升级,形成系列钻完井技术体系,具备多海区的钻完井作业和技术支持保障能力。
1949年4月25日,蒋介石坐着敞篷小轿车,在蒋经国、俞济时等人陪同下,来到团堧村,在码头乘坐竹排到江中,换乘汽艇至大港出口的青岗深水港,再登上太康舰,辗转上海、舟山、重庆、成都等地而至台湾,再未归来。
我省城市中,沿海一带既有大港口又有充足发展腹地的并不多。作为广东省内的四大石化产业基地之一,茂名有着良好的码头优势和石化产业基础。近年来,茂名依托优质深水大港发展临港产业、滨海产业。滨海新区吉达港区可建万吨级以上泊位76个,博贺新港区可建1万—30万吨级泊位33个。闫利表示,正是茂名的优质港口和发展腹地吸引了他。
1980年8月,国务院正式批准成立深圳市经济特区。特区成立后,凭借国家的优惠政策、毗邻香港的地缘优势和劳动力资源,吸引了一大批企业进驻,各类制造业在此生根发芽,深圳也成为我国重要的出口口岸之一。为满足物资流通的需要,深圳市提出了海港、空港“双港齐飞”的城市发展战略。其中,深水大港的建设构想,就落到了盐田港身上。
繁忙背后是福清江阴港朝着深水大港迈进的串串“足迹”:2020年江阴港区实现集装箱吞吐量215万标箱,相较2015年增长94%;率先开展海铁联运“提前申报、运抵验放”新模式,开通经福州江阴口岸至江西、成都等内陆省份的5条海铁联运班列;全省首列冷链集装箱海铁联运专列在福州江阴港区发车,开启省内冷链物流运输新模式。
唐山北靠燕山,南临渤海,毗邻京津,是连接华北、东北的咽喉要地与“一带一路”亚欧大通道的重要节点。优越的地理位置与国家重要能源和原材料基地的定位为唐山港发展提供了强大支撑。自1989年动工兴建,到1992年首次通航,经过30馀年的发展,唐山港形成了“一港三区”(曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区)格局,成为货物吞吐量世界第二的深水大港。
吕四港位于长江入海口,通江通海通上海,是上海一小时范围内开发开放、拥有深水岸线和土地资源的沿海港口之一。2021年12月22日,通州湾吕四起步港区通用码头正式开港运营,东方大港的百年梦想照进现实。
芜湖港是安徽最早对外开放的一类口岸(1980年),地处青弋江、运漕河与长江汇合处,是长江溯水而上的最后一个深水良港,也是长江水运第五大港,安徽最大货运、外贸、集装箱中转港和煤炭能源输出第一大港。
深圳深水大港的建设构想落到了盐田港身上。1993年,由香港和记港口与深圳市政府及盐田港集团正式签约,盐田国际集装箱码头有限公司成立,成为当时深圳特区建立以来最大的合资项目,是开辟先河的大事。
在潍坊港5万吨级航道码头,汽笛声声,多艘货轮进港靠泊,集装箱运输车来往穿梭,码头作业顺畅有序,一派繁忙的景象。2022年,潍坊港货物吞吐量、集装箱吞吐量创历史新高。今年,5万吨级滚装、液化品、集装箱、煤炭等专业化深水泊位,疏港铁路、疏港高速公路等项目建设加快推进。吞吐量强劲增长,潍坊港蓄势扩能,现代化亿吨大港的轮廓愈加清晰。
2022年7月5日下午,洛南县灵口镇灵口街居民杨某带着两个孩子在洛河边玩耍,大儿子不慎将玩具落入水中,孩子年幼不知危险便在水中追赶,水流很急导致孩子被水冲倒,妻子看到后便跳入水中救孩子,不一会儿母子两人被冲入深水中。危急时刻,灵口镇中心幼儿园宋娟老师大声呼救,灵口镇中心小学王建锋老师听到呼救声后,奋不顾身跳入深水处,先后救出母子二人。他们英勇救人的事迹得到了广大干部群众的一致好评。
说实在的,也没查到太有用的信息。最大的幸运是我上船之前对吉大港卸货做了非常多的功课,问了所有我知道的去过吉大港的前辈和同事。网上搜索了吉大港的所有能查到的新闻事故,最厉害的好多资料包括信德海事都要民间定义吉大港是“世界上最危险的港口”(近日连续多船碰撞。吉大港,全球最危险的港口?!信德海事安全周报——2020年16期)。其中抛锚、防止走锚的问题我整理的最多。恰好深水抛锚也被捎带着有整理,最感激烟台的谢春宝船长把他的资料发给我,我有了定心丸。整体将抛锚的部分资料综合于下:
天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港,也是环渤海地区规模最大的综合性港口,码头等级达30万吨级,航道水深22米。拥有各类泊位213个,万吨级以上泊位133个,主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。
作为河北自贸试验区中唯一的沿海片区,曹妃甸片区自2019年8月31日成立以来,充分依托自身深水大港优势,聚焦片区功能定位,坚持“大胆闯、大胆试、自主改”,以制度创新为核心,以优化环境为重点,以平台打造为载体,积极转变政府职能,让市场主体迸发新活力。3年来,该片区新增市场主体6169家。
随着战略支点能级持续提升。上合物流园被国家确立为大陆桥交通走廊起点、国际枢纽海港、“十四五”首批国家物流枢纽,“千万标箱、东方大港”建设加快推进,作为江苏省首条的30万吨级深水航道全面建成,万吨级以上泊位增至85个、设计能力超过2亿吨,30万吨级原油码头、40万吨矿石码头、智能化集装箱码头、国际汽车绿色智能物流中心、国际粮食集散中心等重点项目在2022年全部开工。
“深海一号”超深水大气田开发项目总经理、中国海洋石油集团有限公司工程建设部副总经理、全国五一劳动奖章获得者。从渤海到南海,从30多米的浅水到1500多米的超深水,他用33年的坚持不懈,主导、参与建设的海上油气田达27个。他和他的“战友们”用实际行动为祖国“加油争气”,践行着“我为祖国献石油”的庄严承诺。
20年华丽蜕变,福州港以世界一流深水大港为目标发展跨越,推进东南沿海港口与物流一体化,整合“水—公—铁”物流通道资源,发挥多式联运的优势实现全流程复盖,让物流通道连接江海、驶向深蓝。
独山港海洋文化节始于2010年,每两年举办一次,是独山港镇打造的特色海洋文化品牌。今年,以“海浪迭起·大港不凡”为主题的独山港海洋文化节再度回归,从5月持续到11月,将举办集合文化、旅游、体育、音乐、美食等元素的一系列活动,丰富广大干部群众的精神生活,为经济和社会各项事业的发展注入了新的生机和活力。
沧州港务集团有限公司党委书记、董事长王宝辉介绍,黄骅港历经近40年发展,突破淤泥质海岸建设深水大港的瓶颈,形成岸线长度43公里,可布置泊位125个,建成1条20万吨级单向航道和1条7万吨级双向航道。